مشاور رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در امور هماهنگی با وزارت راه و شهرسازی از شتابزدگی و عدم آسیب شناسی جدی از مبحث دوم مقررات ملی ساختمان وقوانین نظام مهندسی ابراز نگرانی کرد.
به نقل از روابط عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان مازندران ، مهندس تورج نائیج پور گفت: در تغییراتی که قرار است در قانون اعمال شود تجربیات استانی مدنظر قرار نگرفته و تمام موارد قانونی با شرایط تهران سنجیده می شود و در واقع این مساله می تواند مشکلاتی را ایجاد کند.
وی افزود: سازمان نظام مهندسی توانست در مقاطعی بدون حمایت دولتی خود را اداره کند و سرپا شود و اگرچه نگاه های بسیاری روی آن وجود دارد اما نباید این مساله را دور از ذهن داشت که اعضای سازمان نظام مهندسی کشور و حتی استان ها منتخب هستند و باید در حل مسائل، نگرش کل گرایانه اعمال شود تا تمامی نظرات و آرا در حل مسائل دخیل شوند.
وی خاطرنشان کرد: سازمان های نظام مهندسی یک فرصت هستند و باید از این ظرفیت نهایت استفاده را داشته و بسترها را برای فعالیت گسترده تر آن نیز فراهم کرد.
وی با انتقاد از قانونی کردن تخلفات شهری با پرداخت جریمه در کمیسیون ماده 100 و تغییر کارکرد سازمان های نظام مهندسی از رسیدگی به امور ساختمان به امور صنفی گفت: مشکل عمده سازمان های نظام مهندسی نبودن قانونی جامع و واحد که دربرگیرنده نظرات تمامی نخبگان باشد است.
نائیج پور درباره چالش ها و مشکلاتی که سازمان های نظام مهندسی ساختمان در سراسر کشور با آن روبه رو هستند، گفت: مشکلات اصلی سازمان نظام مهندسی عدم رویکرد واحد در اداره سازمان ها و بخش امور مهندسی و کنترل ساختمان در کشور بود که با پیگیری هایی که مسئولان ارشد و وزرای مختلف در این باره داشتند تغییراتی در دستورالعمل های فعلی در حال تغییر است.
مشاور سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در امور هماهنگی با وزارت راه و شهرسازی با اشاره به تعداد زیاد فارغ التحصیلان مهندسی افزود: سازمان های نظام مهندسی ساختمان در تمامی استان ها از اهداف اصلی خود فاصله گرفته و تبدیل به سازمان های نظام های مهندسین شده اند، بدین معنا که سازمان های نظام مهندسی استان ها به امور مهندسان و مباحث صنفی خود رسیدگی می کنند و تنها بخش کوچکی از وظایفی که در قانون دارند را انجام می دهند و بیشتر به مسایل صنفی خود توجه دارند.
ضرورت حفظ استقلال سازمان های نظام مهندسی ساختمان
نائیج پور ادامه داد: عدم استقلال سیستم های سازمان های نظام مهندسی استان ها که همواره دستخوش تغییر و تحولات شده اند یکی از مشکلاتی است که عموما عملکرد سازمان های نظام مهندسی را دچار نوسان می کند. مشکلاتی که وجود دارد هم از جنبه مباحث قانونی و هم از جنبه مباحث اجرایی قابل بیان است. عموما شاهد هستیم که در سیستم ها، واگرایی وجود دارد مثلا در شهرداری ها، راه و شهرسازی و نظام مهندسی ها مسیرهای واحدی برای دنبال کردن وجود ندارد که هر کدام مسیری برای خود دارند و از همان نیز پیروی می کنند. نداشتن یک مسیر کلی که تمامی سازمان ها، وزارتخانه ها و دستگاه های متولی از آن تبعیت کنند موجب مشکلاتی شده که هم اکنون شهرهای ما با آن دست به گریبان هستند.
وضعیت نابسامان کارگران ماهر
وی همچنین با اشاره به وضعیت نابسامانی که کارگران ماهر با وجود گذشت 20 سال از تصویب قوانین دارند به پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گفت: هنوز هم کارگران ماهر وضعیت نابسامانی دارند و دلیل عمده ای که در این رابطه وجود دارد واگرایی دستگاه ها و سازمان های متولی است و نبود همگرایی بزرگ ترین مشکلات را در این رابطه ایجاد کرده است. اگرچه انتظار می رود تا شهرداری ها به عنوان سازمان مجری از قوانینی که در شورای عالی معماری و شهرسازی به تصویب می رسد، تبعیت کنند.
ناییج پور در پاسخ به این پرسش که تدوین قانون جامع و واحد که از سوی وزارت راه و شهرسازی در دست اقدام است می تواند به بهبود وضعیتی که هم اکنون وجود دارد کمکی کند یا خیر؟ گفت: تدوین و تصویب قانون جامعی که سازمان های متولی را ملزم به رعایت از آن بکند ابتدا به ساکن اتفاق مبارکی است مشروط بر آنکه تحقیقات میدانی وسیعی در این رابطه انجام شود و با مدنظر قراردادن آرای منطقی به نتایجی که در نهایت به نفع همگان است بینجامد. اگر در این مورد تحقیقات کامل نباشد ممکن است اینگونه تلقی شود مسیری که با صرف وقت و هزینه طی شده بی نتیجه بوده است.
تعارض در قوانین مشکل امروز مهندسی کشور
مشاور رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در تعارض بودن برخی از قوانین را دلیل عمده مشکلات امروز مهندسی کشور عنوان کرد و افزود: کمیسیون ماده 100 و تخلفاتی که با پرداخت جریمه و عموما توسط شهرداری ها انجام می شود عمده مشکلاتی است که در شهرها و به ویژه کلانشهرها با آن مواجهیم و این مسئله است که عموما تولید اشکال کرده و در حال حاضر بسیاری از تخلفات نیز توسط خود مهندسان گزارش می شود و این نشان می دهد که مهندسان نسبت به موضوعات شهر و ساختمان های آن و وظایفی که برعهده دارند بی تفاوت نیستند.
منبع میزان